初夏時節，贛江之畔的南昌國際陸港一派繁忙景象。龍門吊起落有序，集裝箱鱗次櫛比，一列列滿載貨物的國際班列鳴笛啟程，駛向遙遠的歐亞大陸，也迎回來自世界各地的商品。這里，已成為江西省乃至中部地區對外開放的重要樞紐和靚麗窗口，澎湃的物流脈動，正生動詮釋著新時代內陸地區高水平開放的“江西速度”與“南昌擔當”。

鋼鐵駝隊馳騁新絲路，構建國際物流大通道

走進南昌國際陸港的集裝箱堆場，印有“中歐班列”“南昌-越南”等字樣的集裝箱整齊碼放，等待裝車。叉車、卡車往來穿梭，將電子產品、服裝鞋帽、機電設備、家具等“江西制造”乃至“中國制造”裝入集裝箱，隨后被高大的龍門吊穩穩吊裝上火車。

“現在班列開行越來越密集，幾乎每天都有發車計劃。”陸港運營方的一位調度負責人表示。自開通以來，南昌國際陸港已穩定開行至荷蘭鹿特丹、俄羅斯莫斯科、越南河內、老撾萬象等20多條國際直達班列線路，覆蓋歐洲、亞洲的十多個國家。特別是中歐班列（南昌），已成為運行效益最好、市場化程度最高的班列之一，實現了從“連點成線”到“織線成網”的飛躍。這些“鋼鐵駝隊”沿著古老的絲綢之路軌跡，跨越山河，將江西與廣闊的世界市場緊密聯結，構建起一條高效、穩定、安全的國際物流大通道，極大緩解了傳統海運周期長、空運成本高的壓力。

進出口貨物雙向奔流，助力江西深度融入全球產業鏈

繁忙的運輸背后，是江西蓬勃發展的外貿經濟。出口方面，班列承載的貨物已從早期的日用百貨、服裝紡織等傳統產品，逐步向太陽能電池組件、鋰電池、汽車零部件等高附加值、高技術含量產品升級，反映了江西產業結構的優化與制造實力的提升。一箱箱“新三樣”產品從這里出發，為全球綠色能源轉型貢獻“江西力量”。

進口班列同樣絡繹不絕。來自歐洲的優質奶粉、紅酒、汽車配件，來自東南亞的水果、木材、礦產原料，通過返程班列源源不斷地進入江西，豐富本地市場供給，滿足企業生產需求。這種“重去重回”的良性循環，顯著提升了班列的綜合運營效益，也降低了物流成本。進出口貨物的雙向高效流動，不僅服務江西本土企業，還輻射周邊湖南、湖北、安徽、福建等省份，吸引了大量外貿企業在江西集結貨物，有效提升了南昌作為國家物流樞紐的集聚和輻射能力，助力江西更深層次、更廣領域融入全球產業鏈、供應鏈和價值鏈。

平臺能級持續提升，打造內陸開放型經濟新高地

南昌國際陸港的繁忙，并非一日之功。江西省和南昌市高度重視陸港建設，將其作為打造內陸雙向開放高地的核心引擎。陸港硬件設施不斷完善，智慧口岸建設加快推進，通關便利化水平持續提升。“提前申報”“兩步申報”“兩段準入”等改革措施落地，實現了口岸作業環節前推后移，整體通關時間大幅壓縮。海關、鐵路、運營企業等多方協同，確保班列“即到即查、即驗即放”，保障了國際物流鏈的穩定暢通。

陸港積極拓展“班列+”業態，與跨境電商、市場采購貿易等新業態深度融合，開通跨境電商專列，為中小企業“賣全球”提供了便捷通道。圍繞陸港，臨港產業也在加速集聚，現代物流、國際貿易、供應鏈金融等產業生態日趨完善。一個集運輸樞紐、倉儲物流、國際貿易、保稅加工、金融服務于一體的大型現代化國際陸港正在崛起，正成為驅動江西內陸開放型經濟試驗區建設的重要動力源。

汽笛聲聲，催人奮進。一趟趟往返穿梭的國際班列，如同躍動的音符，在贛鄱大地上奏響了對外開放的激昂樂章。隨著更多國際線路的開拓、服務模式的創新和開放平臺的升級，南昌國際陸港必將進一步激發外貿活力，為江西高質量發展注入更強勁的開放動能，在構建新發展格局中展現更大作為。